生产不“断粮” 用户不“断供”——河南省煤气集团煤电燃气保供纪实

　　在近期煤炭、天然气和电力需求紧张和价格飙升的背景下，煤化工企业如何解除燃“煤”之急，确保燃气供应?

　　“我们超前研判市场，统筹供销平衡，对内全力保证装置生产稳定，对外扩宽原煤直供渠道，确保生产不‘断粮’、用户不‘断供’，为企业生产经营稳定和经济社会发展提供支撑。” 河南省煤气集团党委书记、董事长、总经理鲁军表示。

　　多渠道保煤炭供应

　　据介绍，化工生产与燃气经营是河南省煤气集团的两大主营业务。生产能否正常既影响着自身效益，也影响着下游一大批工业、居民用户。今年以来，该集团两大业务均较大程度地受到煤炭、燃气价格上扬的冲击。

　　为解燃“煤”之急，河南省煤气集团总经理助理苏建敏和有关人员跑遍了大半个中西部地区，陕西、山西、新疆等重要产煤地更是往返数次。今年国庆节期间，由于集装箱跨省转运受阻、陕西部分路段塌方断行、公路运煤启动困难、多条高速货车限行、货款支付困难等情况叠加出现，一度让企业面临降负荷的困境。

　　面对突发状况，该集团供应部门集思广益并充分论证，形成了一套行之有效的3套保供方案：实施公铁联运、开辟新煤源、协调本地优质高热值块煤。随后，该集团组织人员奔赴陕西、本地矿厂及相关交通部门，兵分三路铺开保供大网。

　　“国庆假期7天，我们一直守在矿厂，几乎不眠不休，累计从神木地区协调发出50车1700多吨煤炭，有效缓解了煤炭库存快速下降的局面。”苏建敏说。

　　今年前9个月，河南省煤气集团共采购榆林煤约15万吨、本地煤近36万吨，在原煤供应极为紧张的背景下，有力保证了生产稳定。

　　多举措保燃气输送

　　据鲁军介绍，1996年成立的河南省煤气集团是河南省首家实施煤炭就地转化制造煤气的企业。通过义马—郑州、伊川—偃师2条近300千米的燃气输送管道，该公司累计向义马—郑州沿线输送城市煤气和天然气超50亿立方米，极大地满足了郑州、洛阳、三门峡沿线城市居民生活、工业及商业、服务业用气需求。但今年以来，燃气供应面临着前所未有的挑战。

　　7月下旬，河南省部分地区突发暴雨，导致该集团1个站场被淹、1条管径426毫米的穿河管道被冲断，下游巩义市、荥阳市等用户用气受到严重影响。5月份开始，上游气源陆续限供减供，管网压力出现波动，盈利空间压减与燃气供应保障的矛盾日益明显。

　　为维护供需平衡，9月份以来，河南省煤气集团加大“互联网+采购”力度，全力满足下游所需。通过开展顺价代购，9月份协调新气源360万立方米;通过网上竞拍，新增输气量160万立方米;通过资源转供，每日增加气源约3万立方米；向巩义等地区的城市燃气供应量已基本恢复至年初正常水平，惠及居民用户50余万户。

　　今年前三季度，河南省煤气集团累计销售天然气近7000万立方米，实现经济和社会效益双赢。

　　关注保供焦点和重点

　　“在困难时期，之所以能够保证煤源、气源稳定供应，得益于我们紧盯供应全过程的质量与效率，自我加压，超前谋划。” 鲁军说。

　　为有效减少高热值煤炭使用量、增加较低热值煤炭添加量，河南省煤气集团尝试将省外煤与本地煤掺配使用，组织技术人员相继开展增设除氟装置和脱氨塔、同步加强洗涤等改造，在满足装置安全生产的基础上，科学提升掺配比例，既保证了安全生产，又实现了经济效益最大化。

　　在运输方面，去年2月，该集团便紧盯国务院《推进运输结构调整三年行动计划(2018~2020年)》要求，克服多种困难推动公转铁项目落地，开启了煤炭铁路集装箱运输的先河。实施后，年均节约成本超过2000万元，并有效减少运输环节的污染排放，进一步打通全流程、全过程环保治理“最后一公里”。

　　“今年以来，我们省外购煤100%采用火车运输方式，在日趋严峻的环保形势下，这种优势更加凸显。特别是在7月份雨灾最严重的时候，大多数沿线公路停运，我们因铁路运输并未受到较大影响。”苏建敏说。