中化新网讯 日前,从海洋石油工程股份有限公司(以下简称海油工程)传来消息,随着卡塔尔ISND5-2项目最后一条10英寸海管铺设完成,我国自主研发的海洋工程冷金属过渡(CMT)全自动焊设备完成首次应用。
本次铺设的海管为强酸抗硫腐蚀管道,总长度约13千米,CMT全自动焊设备累计运行1200余小时,完成超1000道焊口焊接,焊缝总长度约1000米,整体焊接一次合格率超97%,各项关键指标均达到设计水平,全面验证了国产焊接装备在复杂工况下的可靠性与稳定性。
此前,由于技术壁垒、实验数据缺乏等因素,国产CMT全自动焊设备在海洋工程领域多局限于实验室和车间验证环节,面临核心工艺参数库积累不足、稳定性验证周期长、工程化应用经验缺乏等瓶颈。
据海油工程安装分公司海管作业中心经理李斌介绍,公司依托天津海洋装备产业(人才)联盟,成立了CMT全自动焊设备专项工作组,联合国内知名高校和厂家进行研发,成功攻克20余项关键技术难题,开展数百次模拟焊接试验,持续优化系统焊接参数、机械适配性和环境适应性。项目自主开发无衬垫焊接工艺,有效解决裂纹、变形和氢致开裂等问题,显著提升焊缝耐腐蚀性与结构可靠性,为极端服役环境下的长寿命海管建设提供了保障。

图为工程技术人员在作业前调试CMT全自动焊设备。
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