中化新网讯 3月18日，奇瑞汽车董事长尹同跃在2026奇瑞电池之夜上表示，奇瑞固态电池试制线已开发出不同能量密度量级的电芯，正在进行大量严苛实验。
当天，奇瑞发布了新一代电池技术与能源体系、全维度电池安全架构。据了解，奇瑞犀牛全固态电池的电芯目前已实现400瓦时/千克的能量密度，后续将实现600瓦时/千克的能量密度。这一产品在未来实现商业化以后，车辆的续航可达1500千米。
其中，奇瑞犀牛电池S系列60安时、400瓦时/千克固态电池采用硫化物体系固态电解质、高镍三元正极材料；600瓦时/千克固态电池，采用原位聚合体系固态电解质、富锂锰正极材料，续航超1500千米，力争2027年上车验证。
奇瑞汽车副总裁古春山表示，“我们正挑战全固态电池在2027年能够上车验证。两年内，奇瑞全固态电池研发专有团队要突破1200人，专项研发经费要超过100亿元。”
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