中硕环保轮胎裂解线满负荷运行

中化新网讯 废旧轮胎经过切边、去除钢丝之后，被碾碎成直径1至2毫米的胶粒，再经过热裂解工艺，置于420℃的高温环境下大约1小时。浴火“重生”的废旧轮胎，以裂解油、炭黑等多种高附加值产品重新示人，实现了废旧轮胎的资源化、环保化、高值化循环利用。目前，湖北中硕环保有限公司2条轮胎裂解生产线满负荷运转，订单已排至6月。

位于天门市岳口工业园的中硕环保，2019年正式投产，专业从事废旧轮胎综合利用，通过对废旧轮胎进行裂解裂化反应，生产裂解油、炭黑以及钢丝等产品，广泛运用于橡胶、塑料、颜料等行业。“目前来看，热裂解是废旧轮胎最优处理方式之一。”该公司总经理张曲元介绍，一条废旧轮胎通过裂解，可变成约38%的初级油、33%的炭黑、20%的钢丝和9%的可燃气。

裂解油是沥青拌合站等工业锅炉的理想燃料，也可作为能源直接燃烧或发电；炭黑是生产橡胶制品、印染油墨、活性炭等工业产品的重要原料；钢丝除直接用作混凝土制品钢纤维外，还可二次回收用于金属冶炼。

相较于废弃物堆积、填埋、燃烧焚化等处理方式，现在对废旧轮胎“吃干榨净”和零污染、零残留、零排放、全利用，更符合绿色低碳高质量发展要求。

张曲元算了一笔账，平均每吨废旧轮胎回收费用为1800元，经过循环利用后，可以产生800元的利润。目前，中硕环保可年处理废旧轮胎热裂解4万吨。

今年，中硕环保还投入2000万元用于扩规，计划9月“上新”1条轮胎裂解生产线和1条炭黑深加工造粒生产线，届时产能将翻番，整体营收有望突破1.8亿元。