近期,美国原油出口量正在飙升,从另一个侧面反映出霍尔木兹海峡的冲突带来的影响。这场冲突已促使原油买家们重新考虑是否要从波斯湾采购原油。此外,袭击途经霍尔木兹海峡的油轮的行动推高了原油价格,导致油轮运价大幅飙升。所有这些都为美国石油生产商扩大石油出口、从欧佩克手中夺取市场份额创造了条件。
中东局势日趋紧张推高石油运费,随之而来的是中东石油在国际市场的份额收窄。特朗普政府将油轮受袭击事件归咎于伊朗并表示,他的政府将加强对伊朗的经济制裁,制裁的目的是切断伊朗的石油出口。与此同时,伊朗威胁称,如果不解除制裁,将关闭霍尔木兹海峡。杰富瑞金融集团(Jefferies Financial Group Inc.)的数据显示,自6月初霍尔木兹海紧张局势升级以来,用于运输原油和石油产品的现代超大型油轮的日均运费已大幅上涨69%,至30759美元。
除了运费因素外,进口商出于安全性考虑,也刺激美国原油出口大增。加拿大皇家银行(RBC)分析师Michael Tran表示,布伦特原油与WTI原油之间的价差还要进一步缩小,不过就算是只有几美元价差,也足以促使原油买家选择从美国采购原油。Tran表示:“如果可以有其他选择,不必购买经由霍尔木兹海峡运送的原油,买家肯定会倾向于那么做,确保供应安全是重中之重。”
EIA公布的最新数据显示美国原油出口量正在增加,截至6月14日当周原油出口量达到340万桶/日。美国原油出口量的纪录高点是在2月创下的360万桶/日。与此同时,美国从欧佩克成员国进口的原油量处于30年来的低位。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)估计,6月份停靠美国墨西哥湾装载石油的超大型油轮数量远远高于今年的月均数量。
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