在江汉油田采服中心特种车辆大队,有这么一群铁骨铮铮的汉子。他们脱下戎装,换上工装,在千里油区中演绎着人生的“士兵突击”,用他们的赤胆忠心,浇筑着铁人的“石油精神”。
守卫安全的“警卫连战士”
“王队长,今天出车单比较多,检查就简单点吧!”
“那不行,既然来当石油工人,就必须坚守初心!”这是7月18日,发生在特种车辆大队车场中的一幕。
镜头中的主角是罐车队队长王少轮,他今年47岁,自1990年从部队复员以来,便一直工作在基层岗位。他始终保持军人作风不改,生活中又温和忠厚,是大家口中亲切的“王班长”。
“部队有部队的纪律,单位有单位的规章,都不能含糊”。每天的班前会上,他总是反复叮嘱安全工作。每当发现车辆修理有丝毫不符合要求的,坚决不允许出车,并督促整改,做到“铁制度、硬执行”。每天早晨,他总是第一个来到车场,和当天安全值班员一起对每台车的状况进行仔细检查,从灯光、刹车、电瓶,每一项隐患可能存在的地方他都会一丝不苟的检查并记录下来。
“王少轮特别负责,现场执行力很好,是我学习的榜样”,司机朱黎明深有体会地说,“有一次出车,一辆400型水泥车的防火罩由于长时间磨损,导致防火盖无法正常关闭。但司机觉得这是小问题,应该不会影响安全生产。驾驶员就匆忙准备开往井场,被王队长果断拦下,生气地训斥一番,直至故障解决并调试正常才安排出车”。虽然同事们都说王队长“认死理”,但是大家也知道,严格就是保障,只要是他管理的车辆,大家都安心、放心。
攻坚克难的“坦克兵”
“大家都来看一下,吕伟的车和驾驶室,看看多整洁,就像当兵的弄的一样,大家要向吕伟学习。”7月27日,在特种车辆大队特车队班前会上,特车队队长夏新中在班前会上表扬了400型水泥车班副班长吕伟。
“退伍不褪色,是我们每一名退役军人的忠诚信条”。吕伟时常这样告诫自己。从部队退役32年以来,他从江汉油田一名普通的员工干起,于2019年初担任副班长一职,负责400型水泥车的驾驶任务。
担任副班长后,他更是精益求精,争取做好“钻技术、找方法”的领头人。在他看来,在部队开过坦克,修过坦克,面对问题,他总能发扬军人坚忍不拔的精神。来到特种车辆大队后,吕伟觉得开坦克和开特种车辆是一回事,于是他将在部队学到的车辆检修经验和驾驶技术,充分运用到日常的工作中。每天出车前,他都会仔细检查车辆驾驶室、发动机、泵头等主要部位,对每一根线路、每一个螺丝、每一处安全措施,每一处安全隐患排查点,他都会格外仔细检查,确保车辆能出好车,干好活,用他的话来说就是“打胜仗”。
危急关头,愈显担当。一次,一辆正准备前往井场施工的400型水泥车发生故障,工作面临停滞。“故障就是命令,抢修就是责任!”接到任务的吕伟第一时间赶赴现场,有条不紊地组织同事们抢修,利用平时积累的经验听声辨故障、解体、排障、组装。经过8个小时的连续作业,顺利完成抢修工作,受到了同事们的一致认可。
精益求精的“工程兵”
“王玮,今天你有三张路单,怎么样能吃得消么?”
“没问题,班长,你就放心吧!保证完成任务。”7月29日,在班前会上,刚拿到当天出车单的王玮对班长李富说道。
“穿上军装,我是一个兵。脱下军装,我还是一个兵。”这是驾驶员王玮常挂在嘴边的一句话。看似沉默寡言的王玮,是一名80后,于2008年从部队复员后来到矿上参加工作。
“这家伙很踏实、善观察,有一股不服输的劲头。去到他的驾驶室就仿佛是回到了军营,驾驶室玻璃一尘不染,倒车镜明光锃亮”。同样是80后的驾驶员黄鑫倾佩地说。
刚来特种车辆大队的时候他可是个门外汉。设备工作原理、性能特点他一概不知。王玮暗藏着一股不服输的韧劲。在同事和修理班长的传授下,很快就熟悉车辆特点及一些小故障处理知识。问及王玮这些年的收获,他表示希望自己能早日成为管理人员,同时也感谢企业为退役军人搭建了平台,愿始终以军人的标准严格要求自己,担当作为,努力奋斗。
今年6月份,一口井号为陈页1井的大型压裂施工井,成为复工复产以来第一口重要的压裂井。为做好陈页1井的压裂施工工作,该大队集中优势兵力,全力攻关。听到消息后,王玮积极要求参加,为了确保压裂液的供给,每一次王玮在灌装压力液的时候,都会亲自爬上罐口,严密监视。很多时候他都是“白加黑”连轴转地加班。当有人问他:“你这样认真有必要么?”他常常笑着说:“这是一次重要战役,首战用我,用我必胜。”
退伍不褪色,岗位建功业。在特种车辆大队,像这样的退役军人还有很多。他们正积极奋战在各个岗位上,谨守自己的责任与担当,因为他们是特种车辆大队的“兵”。
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