库车绿氢示范项目已稳运4200小时

图为库车绿氢项目现场

　　中化新网讯 记者从中国石化新闻办获悉，新疆库车绿氢示范项目自今年6月30日顺利产氢以来，截至12月21日，已平稳运行4200小时，累计向用户端塔河炼化公司输送绿氢2236万标准立方米。随着塔河炼化生产装置完成扩能改造，绿氢输送量将逐渐增加，预计到2025年四季度，输氢量将达到2万吨/年。

　　新疆库车绿氢示范项目位于新疆阿克苏地区，是中国石化打造第一氢能公司的重点绿氢示范工程，由中国石化新星公司负责实施，于今年8月30日全面建成投产，实现了我国万吨级绿氢规模化工业应用零的突破。项目充分利用西部地区丰富的太阳能资源，采用光伏发电直接制氢，结合塔河炼化公司用氢需求，建设产、储、输、用氢一体化的绿氢炼化项目。据悉，全球已投产的项目中，仅有新疆库车绿氢项目电解槽规模达到260兆瓦。

　　如何拓宽电解槽运行负荷波动范围是电解水制氢行业面临的共性难题。新疆库车绿氢示范项目创新开展了电解制氢系统的集成优化和运行，有效解决了电解槽低负荷运行难题，较大提升了规模化碱性电解槽应用时的宽功率波动适配性，使绿氢工厂能够更加适应功率波动范围较宽的光伏电力。

　　据了解，中国石化按照“氢电一体、绿氢减碳”的发展方向，依托炼化基地大力开展集中式风电、光伏开发，布局大型可再生能源发电—制氢—储氢—利用项目。除了新疆库车绿氢示范项目，今年2月启动建设的鄂尔多斯3万吨/年绿氢项目将通过风光耦合所

真示范不怕“有问题”

　　近日，某国外媒体发文“爆料”，直指中国石化新疆库车绿氢示范项目电解槽“有问题”，部分国内自媒体随之跟风炒作。在笔者看来，这样的炒作不值一哂。

　　抛开外媒报道背后的政治和商业目的不论，就事论事地说，库车绿氢项目是我国首个绿氢规模化应用项目，又是示范项目，其建设目的一是积累建设和运行经验，二是检验技术和设备，三是推动国产技术与装备开发。因此，总结经验以资借鉴、发现问题以求改进、建设生态以促发展，本就是项目建设的目的和意义之一。

　　至于电解槽负荷问题，相关供应商已作澄清：实际不存在电解槽30%临界点的工作状态。要达到设计总装机容量30%的工作状态，会让30%的电解槽满负荷运作，而非全部电解槽以30%的负荷运作。相比之下，项目实现4200小时安全平稳运行的最新消息，倒是一颗实实在在的“定心丸”。毕竟化工项目负荷提升的前提是安全稳定运行。

　　实际上，库车绿氢项目的示范意义毋庸置疑，成果也显而易见：项目启动前，国内1000标准立方米/小时电解槽累计需求量不足30台，而仅库车绿氢项目就需52台。如今，国内电解槽产业规模、技术水平、产品性能都有了长足进步——这也是库车绿氢项目的价值之一。

　　库车绿氢项目在未来的运行中，可能还会发现更多问题。但发现问题、解决问题，本就是事物发展前进的规律。只要有利于项目改进，就是一件好事。至于“有问题”本身，何足道哉。（若愚）