中化新网讯
2月28日凌晨,在舟山衢山临时锚地,液化天然气(LNG)加注船“新奥普陀号”历时约12个小时,成功为21万吨双燃料散货船“高尔山”轮加注约1222吨LNG。本次加注是舟山港外锚地常态化开展LNG海上加注业务的首单作业,标志着舟山成为世界上少数具备国际班轮保税LNG海上锚地加注功能的港口,舟山国际海事服务基地配套服务能力进一步提升。
作为东北亚国际航行船舶主要的燃料补给港,舟山港域近年来积极响应航运业清洁能源发展趋势,大力培育海上LNG加注新业务。2023年8月,全国首单散货船外锚地“船对船”LNG试点加注作业在舟山顺利完成,为常态化加注积累了经验。
衢山临时锚地水深条件优越,且港外锚地加注具有免引航、免吨税的政策优势,还能减少对港内作业船舶的影响,尤其适合散货船、邮轮等大型船舶。据了解,以本单业务为例,这艘20万吨级散货船在舟山港外锚地服务区就能完成综合补给,无需到上海的港口,可为国际船东节省至少2天时间,降低其运营成本。航运业内人士表示,常态化开展港外锚地LNG“船对船”加注业务,将进一步增强舟山港域对全球船东的吸引力。
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