近年来,中国石油石油化工研究院围绕服务生产、服务客户、服务行业发展的理念,充分发挥自身优势,走好“产、销、研、用、管”五位一体的创新之路,推动了合成橡胶产业技术升级和结构调整,勇当我国合成橡胶行业跨跃赶超的“火车头”。
解决SSBR加工应用难题
中国石油首套10万吨/年溶聚丁苯橡胶(SSBR)装置2009年在独山子石化投产。次年,该装置仅生产了3000吨溶聚丁苯橡胶,产品主要用于制鞋等低档次领域。2011年4月,石化院开始介入该装置的产品应用研发,为生产企业和下游客户提供技术服务。
石化院的科研团队通过近千次实验,获取了数千批技术数据,解决了溶聚丁苯橡胶的加工应用问题,确定了加工工艺和配方。此后,团队又深入轮胎加工企业,跟踪轮胎生产全过程,全程分析和解决加工应用过程中存在的各类技术问题。经过连续6个多月的奋战,团队成功开发出溶聚丁苯橡胶低温混炼、补强填充剂表面结构改性等核心技术。
经第三方检测,用独石化生产的溶聚丁苯橡胶制备的高性能轮胎滚动阻力减少30%,抗湿滑性提高3%,耐磨性提高11%,燃料消耗降低5%~6%。2018年,独石化溶聚丁苯橡胶产量达5.6万吨,成为我国合成橡胶跨越赶超的“新亮点”。
同样,在该院的技术支持下,赛轮金宇轮胎也成为国内溶聚丁苯橡胶加工应用示范基地和高性能轮胎的生产基地,溶聚丁苯橡胶加工量占独石化年产量的30%。
提升ESBR优级品率
2012年11月,抚顺石化20万吨/年乳聚丁苯橡胶(ESBR)装置投产开车初期,产品优级品率只有38%,新产品市场认可度低。
石化院组织精兵强将为抚顺石化开展技术服务。科研团队发挥产、销、研、用、管创新服务平台的优势,为抚顺石化制定了一整套的质量提升和市场推广方案。
针对丁二烯阻聚剂TBC含量超标,造成聚合反应慢或不聚合等问题,科研团队结合装置特点,制定了一整套助剂配置标准和质量保证体系,使装置的运行情况有了明显好转。针对该装置由于胶乳在置换塔中停留时间过长,造成升温并引起交联支化,进而影响产品质量,使产品的加工性能变差,团队提出了切实可行的技术方案,不但改进了产品质量,还降低了装置的能耗和物耗。
经过石化院科研团队的努力,抚顺石化丁苯橡胶装置的各类技术问题得到解决。在2个月的时间里,产品的优级品率从38%提高到98%以上,装置的整体运行状态达到同类装置水平,成为新的效益增长点。
引领产业链全面升级
2017年,石化院牵头中科院长春应用化学研究所、清华大学、同济大学、大连理工大学、浙江信汇新材料股份有限公司、怡维怡橡胶研究院有限公司和山东金宇实业股份有限公司,申报并承担了国家重点研发计划高性能合成橡胶产业化关键技术项目。
目前,经过项目团队的联合攻关,项目进展顺利。该项目产业化后开发的新材料、新工艺在国防军工及民用领域将引领国内合成橡胶及轮胎产业链的全面升级,实现从橡胶工业大国向强国的跨越。
近5年,该院在合成橡胶领域累计获得省部级奖励16项,在丁苯橡胶、丁腈橡胶和加工应用方向申报专利167件。在技术进步的支撑下,中国石油丁腈橡胶市场占有率从2010年的15%提升到2018年的46%,使中国石油成为国内丁腈橡胶技术的“引领者”和价格的“风向标”。
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