中集安瑞科新型LNG船用燃料罐交付

　　中化新网讯 近日，从中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称中集太平洋海工)传出消息，该公司将为首批8艘碳中和清洁燃料汽车运输船(PCTC)建造8船套3400立方米不锈钢液化天然气(LNG)船用燃料罐，首只船用燃料罐已于近期顺利在中集太平洋海工东区码头发运。

　　该批次不锈钢船用燃料罐交付后，将安装在欧洲船东的8条单船运载量9100车的双燃料PCTC上。该批次PCTC在以LNG为燃料的同时，预备氨燃料和甲醇燃料，这意味着未来该船的多燃料发动机经过改造后，可以灵活使用LNG、氨或甲醇等清洁燃料。这是全球首批碳中和清洁燃料(LNG/氨/甲醇)汽车运输船，也将成为全球最大、最环保的汽车运输船。

　　中集安瑞科副总裁兼中集太平洋海工总经理高文宝表示：“低碳排放已经成为船舶行业发展的趋势，全球绿色动力船舶订单快速增长将持续带动LNG、甲醇、氨等清洁能源替代燃料的船用燃料罐需求。”据介绍，传统LNG船用燃料罐使用的是九镍钢材料，为了满足这批PCTC船用燃料罐实现从LNG向氨、甲醇等不同清洁燃料转换的需求，中集太平洋海工攻克层层设计难关，首次在LNG船用燃料罐上使用了增强型的304L不锈钢材料，并加强了环区域增加额外结构设计满足鞍座的特殊形式要求，顺利通过DNV船级社审核。

　　据悉，目前该系列项目第二、三船套的船用燃料罐结构也已完工，将于2023年底完成交付。