海洋石油万吨级巨擘下水就位

——惠州25-8DPPB平台导管架完成安装

8月12日，从海洋石油工程股份有限公司（海油工程）获悉，近日，随着约1.2万吨的导管架在珠江口盆地海域完成滑移下水并精确就位，由海油工程承建的惠州25-8DPPB平台（DPP：钻采）导管架顺利完成安装，实现了全套国产安装核心工机具规模化应用，标志着我国深水导管架成套关键技术取得新进展，对提升海洋油气装备制造能力、保障国家能源安全具有重要意义。

惠州25-8油田位于距深圳东南约120公里的珠江口盆地，水深约102米。新建的惠州25-8DPPB平台与原有平台通过栈桥相连，集油、气、水处理及发电等功能于一体，产液经多级处理后外输，资源实现高效利用。其平台导管架由8腿和12裙桩构成，总高度116米，相当于40层居民楼的高度，底部结构框架面积达4800平方米，约为12个标准篮球场，重约1.2万吨，相当于10000辆家用小汽车的重量。

导管架平台是全球应用最广泛的海上天然气生产设施，由下部导管架和上部生产设施组成，导管架相当于“地基”，用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。导管架海上安装是一项极具挑战的作业，不仅涉及复杂计算和高端装备，更需应对恶劣海况考验。此次作业海域台风频发、风浪与内波流强烈，进一步加大安装难度和作业风险。

本次安装采用滑移下水技术，借助导管架自身重力，使用液压千斤顶助推，将导管架从“海洋石油229”船平稳滑入大海。“我们精心调配国内最大海洋油气工程起重船‘蓝鲸7500’，利用先进定位系统和导管架注水技术，实时精准调整导管架位置和姿态，最终实现扶正坐底并精准就位。”海油工程惠州25-8油田综合调整项目项目总经理盛向明介绍说。

据了解，惠州25-8 DPPB平台导管架搭载我国自主研发的注水放空系统、灌浆系统等安装核心工机具，此次工程实践在推动科研成果转化打通“最后一公里”的同时，也为攻克固定桩基式导管架核心技术打下坚实的基础，为后续深水导管架安装提供了可复制、可推广的方案。

近年来，我国大型导管架安装能力取得了显著提升，形成了覆盖设计计算、仿真模拟、装船运输、滑移下水至精确扶正就位的全链条技术体系，施工规模、单体重量、总吨位均位居全球前列，先后成功实施荔湾3-1、“海基”系列等多个大型导管架安装作业，为我国深水油气资源开发提供了坚实保障。（中国化工报曲照贵）