——河南濮阳工业园区传统制造业转型升级纪实
经历过新冠肺炎疫情的洗礼,面对外部不确定因素和经济下行压力,河南濮阳工业园区坚持把创新升级摆在高质量发展的核心位置,因“新”而动、向“优”前行,推动传统制造业在结构、技术、效率等方面实现抢位领跑。
循环利用
“地沟油”变身生物柴油
河南濮阳工业园区党工委书记刘普军表示,今年《政府工作报告》提出,“有序推进碳达峰碳中和工作”“坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型”,为工业园区按下了减碳的加速键。濮阳工业园积极支持具有良好经济和社会效益的项目,以实际行动推进能源低碳转型。
“你看这些浑浊如酱油的‘地沟油’原料,加工后就变成了无色无味、透亮见底的二代生物柴油。”君恒实业集团生物科技有限公司生产副总裁倪卫东指着效果图向参观者介绍说。
“作为一种新兴能源,二代生物柴油以地沟油、潲水油等餐厨废弃油脂以及棕榈酸败油、酸化油等为主要原料,经过催化、加氢处理,实现废弃油脂的循环利用。”倪卫东说,“为响应国家产业政策,去年7月以来,我们依托君恒现有重蜡加氢装置,通过更换催化剂、调整局部工艺流程、增加减压分馏塔等一系列升级改造,在不影响每年40万吨白油正常生产的同时,具备了二代生物柴油的生产条件,实现老树发新芽、新树深扎根。”
二代生物柴油的化学成分与石油基柴油十分接近,可以和柴油以任意比例调和。“二代生物柴油不仅二氧化碳排放量比石油基柴油低,还可降低各类污染物排放,既完善了国家能源结构,又节约资源,是一个可循环、可持续、健康环保的朝阳产业,具有良好的经济和社会效益。”倪卫东说。
该项目今年6月将正式投产,届时每年可加工30万吨原材料,约生产25万吨二代生物柴油产品。“根据目前的市场行情,二代生物柴油将持续保持供不应求态势。就经济效益来说,我们将以1亿元的投资,换取每年至少20亿元的收益。”倪卫东说。
资源再生
废电池“脱胎重生”
“资源再生利用产业化已成为国策,我们立足优势,因势利导,以数字经济平台带动传统产业升级,形成完整闭合的产业生态链,打造了新旧动能转换的强大引擎。”刘普军说。
在人们的印象里,一块铅酸蓄电池使用三四年后就基本报废,不再具有使用价值。如今,在天能集团(濮阳)循环经济产业园,一块近5千克的废旧铅酸蓄电池在经过多道工序后,被分解提炼回收3千克再生铅、1千克硫酸钠和0.3千克的聚丙烯塑料。这些物质再次被送进生产线,成为新的铅酸蓄电池。据统计,每年有10万余吨的废旧电池在这里“粉身碎骨”后“脱胎重生”。
“从生产制造到分散回收、集中处置,最后回到无害化再生利用,我们打造了一个闭环的循环经济产业链。”河南濮阳工业园相关负责人翟如茂说,当前铅污染防治重心已由生产环节转移到了再生铅环节,天能对此破题成功,创新了一条铅蓄电池产业的发展之路。
“由于从废料中直接回收再生铅,不需要像原生铅那样采矿、冶炼,因此大幅降低了成本、能耗和排放。”翟如茂介绍说,从意大利引进设备和工艺,并结合天能自主创新的纯氧助燃、精炼保锑、专利合金配制、废烟气处理等技术,提取再生铅的生产成本比原生铅低38%,能耗仅为原生铅的25.1%。“相对于传统的原生铅生产方式,采用这种新工艺每生产1吨再生铅可节约1360千克标煤,节约水208吨,减少固体废物98.7吨,减排二氧化硫0.66吨。”翟如茂说。
制造升级
人员减少60%以上
“推动优势产业与人工智能深度融合是实现产业高端化、绿色化、智能化、融合化发展的有效途径。”刘普军说,为破解传统制造业困境,河南濮阳工业园辖区企业加快推进智能制造工作,实现了传统产业提层次强实力、新兴产业快成长上规模,为高质量发展提供了驱动力。
“我们的1万吨/年挡渣板数字化转型项目是在参考国内外相关行业先进设备及经验的基础上,自主设计建造的行业内第一条智能生产线。” 濮阳濮耐高温材料(集团)股份有限公司工业园区分厂负责人杨兵杰说。
随着国内各大钢厂产品不断升级,对钢水洁净度提出了越来越高的要求,而挡渣板即为其关键部件。“我们这套人机交互和集成管控系统,可以实现物料配制、混练、成型、烘干、烧制、成品包装等整个工艺流程的智能化。原来流水线需要几十个人,现在少了一多半。”杨兵杰说,目前,整个项目由全自动配料、液压成型、机器人智能码垛、进窑回转辊道等系统组成,生产时通过各系统间的协作互联,完成生产线的稳定运行。
杨兵杰说,受疫情反复等因素影响,招工难很大程度上制约着产能的提升。“在这个项目中,机械手臂不仅可以替代重复性的工种,那些危险系数高、精准度高、生产效率高的工种都可参与,使产品品质更加稳定、均一。该生产线今年5月正式投用后,预计减少人员60%,提升效率60%,实现年营业收入3亿元。”
接下来,河南濮阳工业园将盯紧既定目标,加速建成1个500亿元的化工产业集群、1个百亿元的装备制造产业集群、1个百亿元的新材料产业集群,建成产值超300亿元的绿色涂料产业园、产值超150亿元的天能循环经济产业园、产值超50亿元的铁海联运及化学品物流园。
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