六昼夜攻克离心机组运行难题

　　“扭矩超标，离心机组A停车了!”日前一天凌晨，抚顺石化公司高密度聚乙烯装置的离心机组出现险情，生产、设备维护人员迅速调整操作、更换差速器，经过一系列维护设备故障仍没能解决。4时，厂里决定A台离心机组进行解体大修，保持B\C台运转，同时装置降低生产负荷生产。

　　离心机组是高密度聚乙烯装置的核心设备，既可以回收生产工艺悬浮液中的固体组分，又可以充分利用离心力将悬浮液中的液体分离出来，辅助工艺系统和控制条件非常复杂。生产厂与该设备制造厂家联系后获悉，返厂修理最快需要15天。时间紧迫，刻不容缓，善打硬仗的工建一公司维修车间站出来说道：“我们自己修!”

　　维修车间上下深知该设备的重要性，车间领导立即组织精兵强将全力投入抢修。次日一大早，维修车间参战人员兵分两路：一路人马到山下库房搬运专用拆装工具，在维修中心进行组装以备抢修之需;一路人马以技能专家徐强、高级技师方志刚为骨干，开赴现场进行连续抢修。初秋时节，白天气温依旧居高不下，参战人员爬上30多米高的作业平台，顾不上流淌的汗水，紧锣密鼓地投入到设备组件拆除工作中。他们拆除电机驱动部分后，再拆力矩转换系统，差速器、进料管等部件一一被拆卸下来。紧接着，他们打开机器上盖，起吊钻子组件，直到晚上8点多，终于将转子组件运回了维修中心。

　　紧接着，抢修工作进入了关键环节——转子内部拆检与故障排查。这个转子结构分为内外两层，外径1.16米、长约4米，重达11吨左右，结构紧凑复杂，外筒体的两端密布着轴承、密封、传动轴等部件，内侧则分布螺旋输送器、轴承、传动轴、进料管等部件，环环紧扣，拆卸难度非常高，参与抢修的人分秒必争。在拆卸转子外筒体的两侧端盖时，一圈M20的内六角螺栓中有一少部分拧不下来，扳手换了好几个仍然不行。抢修人员急中生智，用电焊焊接加长螺杆后再拆螺栓，焊一个拧一个，一点点把这些“钉子户”全部拧了下来。

　　他们抽丝剥茧般一边拆卸一边检查，终于发现了故障根源：内部螺旋输送器的一对大轴承发生了问题，鸡蛋大的滚珠已经磨损得坑坑洼洼，保持架也磨成了碎块，轴承圈裂成了几块，其他部位则没有发现变形、磨损或料块堆积等现象。问题找到了，抢修人员马不停蹄地将损坏部件进行清扫打磨，传动轴、密封环进行打表检测，每一步作业都如履薄冰般仔细，不给后续工作留下任何隐患。就这样，他们逐一将问题部件处理好后开始进行安装作业。7套轴承、11处动密封的安装过程同样充满了坎坷，当他们将密封安装完成后，在充气试压过程发现设备不保压，需要重新更换一套密封。时间就是效益，说干就干。连续几天加班加点作业，直到转子组件终于组装完成，连夜运到装置现场。

　　最终，重达11吨的转子组件被吊到30米高的平台上，安装就位作业展开。转子就位调整、离心机上盖就位，差速器、扭矩计、各部管路附件、驱动电机逐步安装完成。晚7时，设备安装作业顺利完成，离心机组开始进料试运。一切正常，振动值好于检修前的水平，振动烈度处于2毫米/秒以下，状态良好。此时此刻，参与抢修的干部员工悬着的心终于落地了，经过6个昼夜的连续奋战，设备终于恢复了平稳运行，并且比返厂修理至少节约了10天工期。