东北销售运行服务中心自备车保障能力全面提升

今年以来，中国石油东北销售运行服务中心坚持履行“保障运输”职责使命，在解决滞留车辆提高自备车运行效率的同时，多措并举强化车辆检修管理，力争全年自备车检修完成率达100%，车辆实际可用时间不低于357天，实现自备车运行安全平稳、保障能力全面提升。

错峰检修，未雨绸缪保运行。10月份以来，运力需求高峰期与车辆集中检修期叠加的矛盾凸显，为确保全年自备车检修完成率100%，积极与铁路局、车辆段协商在不改变修程的前提下，错峰抢修自备车。同时，东北销售运行服务中心自备车运行部积极与业务营运部协同制定车辆排返方案，有效避免因检修车排返产生区域运力缺口。10月错峰检修自备车209辆，全年检修计划完成率已达94%，同比提升8%。

即扣即检，争分夺秒提效率。精细制定自备车检修计划，将检修时间由月细化到天，要求自备车使用单位严格按照计划控制待检修车辆制返到达时间，避免车辆过早或较晚到达车辆段，造成站段检修能力和运输能力浪费。强化与车辆段沟通协调，督促车辆段即扣即检，进一步提升车辆检修效率。1-10月份，自备车平均在段检修天数同比减少0.15天/辆，自备车检修效率实现新突破。

一验两查，质在必行强安全。强化底线思维和红线意识，在全面提升检修完成率、检修效率的同时进一步狠抓自备车安全管理工作。协调铁路、炼厂相关部门全力做好修竣后验收、充装前检查、过轨前检查“一验两查”。针对故障率较高的加温罐车及时函告提醒相关单位重点关注，督促车辆段对反复出现的故障车辆在定检过程中重点修理，确保公司在用自备车安全平稳运行。

力争100%，决胜357。东北销售运行服务中心将继续强化车辆检修、运行专业线联动，积极解决车辆滞留情况、缩短检修全周期时间，让自备车紧跟业务运行节奏“忙”起来。