在朗盛近期举行的线上品牌日期间,该公司拉开了后疫情时代向社会推介系列最新产品、最新工艺和最新技术的序幕,全方位展示与诸多行业密切相关的创新解决方案。朗盛亚太区总裁钱明诚表示:“这是市场的召唤,朗盛有责任、有义务与合作伙伴一起共创价值。”
看好市场发展前景
钱明诚强调,尽管市场仍有许多不确定因素,但朗盛对自己在全球,尤其在中国市场的发展充满信心。“我们看到一些产业受到疫情的严重影响,但同时我们也发现市场对消毒剂等的需求在持续增长,各地政府推出的刺激政策开始生效,这对朗盛的发展是利好。”
他表示,中国在引领市场复苏方面所作出的卓越贡献为此次线上品牌日的举办提供了先决条件。在这充满潜力的市场,朗盛看到了新成立的消费者保护业务板块的强劲收入,为朗盛实现2020年全年预测不变打下了坚实基础。
自从2004年与拜耳集团剥离后,朗盛就推出化合品组合,包括化学中间体、特殊化学品与塑料,现发展成为四大板块,即高品质中间体、特殊添加剂、消费者保护和工程塑料。2019年,朗盛全球实现68.02亿欧元销售额,中国市场的贡献尤为突出。朗盛的战略是增强自身在中等市场中的领先地位,巩固欧洲市场,扩张美国与亚洲市场。
他表示,2020年《政府工作报告》中提出的建设充电桩、推广新能源汽车、激发新消费需求、助力产业升级等一系列举措,使朗盛看到中国市场发展的美好前景,也坚定了朗盛在中国发展的信心。
市场渴求可持续产品
钱明诚认为,朗盛在中国市场所取得的成就表明社会对朗盛的认可,也是朗盛在中国践行可持续发展承诺的体现。朗盛高性能材料业务部(HPM)在中国的发展就是其实践可持续战略的例证。HPM在亚太有3个生产基地,其中2个在无锡和常州。Durethan、Pocan、Tepex三大品牌覆盖PA6、PA66、PBT、复合材料等领域,应用于汽车、电气、电子等行业,这是朗盛在中国推行可持续战略的成果。
目前HPM业务部聚焦聚酰胺PA6、Tepex复合材料、吹塑解决方案、技术解决方案和新型移动解决方案五大领域,研发新项目、新产品,并向市场推广全新战略技术概念和产品。
朗盛高性能材料事业部大中华区销售及市场总监罗高名表示,这几年HPM业务部已开发出大量可持续性产品,包括新型移动出行解决方案。这种方案可减少二氧化碳排放,它包括电池系统、连接器、充电基础设施、电子控制装置以及热管理系统等,并已应用在实际场景中。
在吹塑领域,朗盛投资生产线,研发新产品,如氢气电力系统汽车出行解决方案。罗高名认为,吹塑市场的潜力很大,通过复杂工艺可以尽量减少材料使用,给新的出行方案带来全新可能性。近两年,HPM业务部非常关注聚酰胺PA6,用聚酰胺PA6开发的产品替代PA66。虽然两者性能一样,但前者工艺会更加稳定和可靠。将Tepex复合材料用于轻量化具有战略意义,这种材料与工程塑料相结合,可为汽车工业提供一流轻量化方案。
罗高名认为,在亚洲,HPM业务部的成功在于非常积极地与本地合作伙伴共同研发新产品,为满足他们的需求而量身定制。HPM业务部研发的应用组合已覆盖汽车、内燃机、引擎盖下装置,内饰、外饰、电子电器系统等领域,为新型机动化出行提供可持续性解决方案。
为市场推动循环经济
朗盛莱茵化学一直致力于为橡胶行业研发新产品,为循环经济提供定制解决方案。2019年数据显示,中国废旧轮胎约为3.3亿条,其中废旧汽车轮胎占88%,达到2.9亿条。这么庞大的废旧轮胎产生量,如果不进行有效处理,势必会带来生态及安全隐患,造成资源的巨大浪费。传统的做法是将废旧轮胎粉碎成小颗粒铺到跑道上,但这种颗粒仍旧是没有经过再生处理的废旧轮胎。朗盛莱茵化学业务部亚太区技术服务经理郝梦轩表示,其实它们被粉碎后可以再生利用,但采用传统再生工艺对环境污染比较严重。所谓再生就是让这些粉碎的废旧胶粉在高温下通过助剂溶解,让它的胶点网络断裂,基本恢复到正常橡胶状态,使资源再利用成为可能。这种做法更环保,成本也较低。
朗盛研发的再生剂莱茵塑分79可以非常有效地缩短再生反应时间,提高废旧橡胶的再生效率,有效降低有害物质的排放。再生胶产生后,仍然还保留其性能,可以应用到橡胶配方里,使废旧轮胎实现循环利用。
郝梦轩表示,朗盛会根据新情况研发新产品来满足市场需求。橡胶领域需要新的助剂解决方案来适应国家新基建需求,例如轨道交通和高铁需要轨道减震制品和车厢密封制品,这一切都将为朗盛的研发带来巨大空间。
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