中化新网讯 近日,为推进电池回收,德国汽车巨头大众与日本引能仕控股旗下的JX金属开展合作,将在德国和日本启动车载锂离子电池回收的示范实验。其目标是到2030年在德国实现动力电池回收的商业化。
据悉,在德国政府的支持下,大众与JX金属以及当地大学等成立了联合体。JX金属将提供技术,从动力电池中提取锂、钴和镍等稀有金属。JX金属希望通过与世界领先的电动汽车制造商大众开展合作,掌握动力电池回收市场的主动权。
业内分析称,电动汽车和混合动力汽车等全球电动汽车市场,预计将由2020年的600万辆增长到2030年的3000万辆,增幅达4倍。随着电动汽车的快速普及,全球动力电池市场规模预计到2050年将达53万亿日元,比2019年增长12.25倍。
全球动力电池制造商都在计划扩大产量。但稀有金属资源的竞争日趋激烈,动力电池价格的飙升也令人担忧。各国都致力于促进动力电池的回收,欧盟计划从2030年起强制要求使用其回收材料。在动力电池回收技术开发方面,日本的绿色创新基金将其作为脱碳技术开发对象予以支持。迄今为止,动力电池领域尚未确立高效的回收技术。因此,在目前情况下,购买新原材料的成本更便宜。然而,出于对矿产资源短缺的担忧,各家动力电池制造商都在加速开发竞争。
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