中化新网讯 近日,标普全球商品洞察公司表示,为了实现全球烯烃利润率的可持续复苏,未来2~3年,全球需要关闭约2500万吨乙烯和丙烯产能。
标普全球石化品业务高级主管罗布·斯蒂尔表示:“未来两三年内,乙烯产能需要整合去除产能约1500万吨,使利润率从2026年左右开始复苏。而对丙烯,从丙烷脱氢(PDH)利润率来看,如果不对丙烯或聚丙烯进行一些产能整合,未来12~18个月将不会出现利润率大幅提高。未来两年内必须有大约1000万吨的丙烯产能退出市场,才能在2025~2026年实现可持续的利润恢复。”
就原料成本而言,斯蒂尔指出,美国乙烷价格目前约为每吨300美元,欧洲和亚洲的石脑油价格超过每吨800美元。因而,生产乙烯衍生物产品时,美国乙烷相对于国际石脑油产能而言优势明显。因此,对于欧洲和亚洲的裂解石脑油生产乙烯的石化生产商来说,乙烯现货利润率目前为零。
斯蒂尔称:“在宣布停产和产能整合之前,欧洲和亚洲的裂解生产商无法在负现金流下运行很久。我们预计,未来6到12个月会有很多装置将宣布进行产能整合。”标普全球认为,全球石化行业的周期性衰退将持续到2024年。但如果不进行行业整合和产能关闭,低利润的市场环境有可能持续到2026年。
近日,由中国化学工程所属中国五环工程有限公司EPC总承包建设的埃及NCIC三期化肥项目首台重型关键设备——氨合成塔吊装完成,项目正式进入大件设备安装阶段。
为应对航运业脱碳压力并增强运营韧性,马士基12月8日宣布,将在其首艘甲醇动力集装箱船“劳拉·马士基”号上进行50%乙醇与50%甲醇的混合燃料测试,为其快速扩张的双燃料甲醇船队增加燃料选择的灵活性与...
洛杉矶市市长凯伦·巴斯近日宣布,该市已正式停止使用燃煤发电,并将于2026年二季度启用全球规模最大的绿氢发电设施,以推进其2035年实现100%无碳电力的目标。