中化新网讯 近日,美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”(MAAD)的新技术,能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料(SAF),未来有望将航空业的温室气体排放量削减70%。相关论文发表于美国化学会期刊《可持续化学与工程》杂志。
研究团队以啤酒厂和奶牛场的富碳废水作为原料,借助其开发的MAAD技术,不仅将有机碳从这些高浓度废物流中去除,还为航空业制造出了低碳可持续燃料。
厌氧消化是一种将生物质转化为甲烷,再转化为生物燃料的成熟技术。MAAD技术专注于生产挥发性脂肪酸和乳酸。团队还开发出一种电化学分离方法,来提高MAAD的效率,从而提高脂肪酸的浓度和产量,并降低生产成本和毒性。
团队模拟了3种从废水到SAF的转化路径,并将其与化石燃料生产的传统喷气燃料进行比较。结果显示,与传统喷气燃料生产过程相比,这种废水转换为SAF的途径显著减少了碳排放。
10月16日,国家能源集团北京低碳清洁能源研究院与荷兰埃因霍芬理工大学等合作开发的基于纯相χ-碳化铁催化剂的高碳效率合成气直接制线性α-烯烃技术取得重大突破。相关研究成果发表于《自然》期刊。
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了磷酸及磷酸盐企业碳排放核算国家标准《温室气体排放核算与报告要求第45部分:磷酸及磷酸盐企业》。
“近5年,我们在聚烯烃领域承担重大科技专项、重大现场实验项目、超洁净聚烯烃策源地项目、‘十条龙’攻关项目等重大项目十余项,累计申请科研经费2.72亿元,获得省部级各类奖励15项。”近日,中国石油石...