日前,在天津举行的科技成果鉴定会上,山东海化集团、山东海化美天膜材料有限公司与天津工业大学共同研发的“超亲油疏水中空纤维膜及高效润滑油膜净化装备”项目通过鉴定。这种神奇的“膜”法技术装备如同高效的血液“透析器”,能让废油变成“新”油。经中国工程院院士侯立安等专家认定:该技术达到国际领先水平。
油品净化再生呼唤新技术
润滑油被称为工业的“血液”,在工业生产和机械设备运行中,高品质润滑油是确保设备高效稳定运行的关键介质。
然而,这些油品在使用过程中不可避免地会混入水分、灰尘、金属磨屑等污染物,导致油品性能逐渐劣化,不仅影响设备的可靠性和使用寿命,还会增加维护成本,甚至可能引发安全事故。此外,在废油纯化方面,传统工艺往往需要串联离心、真空加热脱水、白土精制等多种处理方式才能达到理想净化效果,工艺流程复杂、运行成本高、新增危废多。
因此,研发一种能在尽量保持油品组分不变的前提下,节能高效、环境友好的油品脱水净化技术,无论对在用润滑油净化还是废油再生都具有极大的价值。
在此背景下,项目团队在山东海化美天膜材料有限公司总工程师戴海平带领下,研发出常温常压下油品深度脱水净化膜过滤技术,即超亲油疏水膜技术,并在多个领域实现工程化应用。
亲油疏水膜让油品快速焕新
超亲油疏水膜技术的核心在于神奇的膜。项目采用原创性的亲油疏水膜材料设计和自适应反洗技术,在分离精度、能耗水平和使用寿命等关键性能指标上,具有四项优势。一是高效分离,利用中空纤维膜的超亲油疏水性和微孔分离特性,可在常温常压下一次性高效去除油品中的水分、机械杂质;二是绿色环保,整个净化过程无需添加任何化学药剂,避免二次污染;三是易于维护,通过简单的物理反清洗即可有效去除膜表面污染物,快速恢复膜过滤效率,延长膜使用寿命;四是节能降耗,相较传统方法,该技术可显著节约运行能耗,并降低危险废物产量。
戴海平表示,通过这项新技术,现在每处理一吨废油耗电低至5到6千瓦时,较传统方法节能70%以上。膜污染后,通过反洗即可快速焕新,膜寿命长达2年以上。
有望形成废油再生行业新模式
戴海平介绍,这项技术在山东海化集团纯碱厂压缩车间汽轮机油率先试炼,经过168小时连续运行及实测,通过海化集团技术中心“四新”验证。净化后的汽轮机油,洁净度可达新油标准,油泥去除率100%,黏度、酸值等关键指标维持不变。据测算,这项技术每年可为海化集团节省新油采购及危废处置费用近40万元。
“我们面向石化、机械等高需求行业,提供免费小试及方案定制。联合环保设备商,探索膜租赁服务,降低客户门槛。除润滑油外,这项技术正在向废油再生、航空燃油净化、化工原料油精制等领域延伸。”山东海化美天膜材料有限公司副总经理蔡诚说。
专家测算,采用超亲油疏水膜设备物理分离实现油品清洁再生,可使相关危废产生量减少80%以上。资源节省及危废减量,可为润滑油行业创造约80亿元综合效益。
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