山东能源集团兖矿鲁南化工：扫清劣质煤干法气化“拦路虎”

　　2024年12月，是山东能源集团拥有自主知识产权的世界首台3000吨级新型多喷嘴对置式粉煤加压气化炉(以下简称OMB粉煤气化炉)装置在兖矿鲁南化工从完成建设、实现中交，到全流程试生产成功，再到持续稳定运行的一周年。

　　自2024年7月21日投料运行至今，3000吨级OMB粉煤气化炉运行稳定，关键指标均优于设计指标。有效气成分稳定在90%～91%，优于上一代水煤浆气化炉7%～8%；粗渣中可燃物最低仅为0.1%，碳转化率超过99%，可节省10%以上煤耗和15%以上的氧耗，基本实现了煤炭的“吃干榨净”。项目不仅有效实现了低阶煤提级利用，填补了我国在劣质原料煤气化技术领域的空白，还创造了从正式投产到稳产达效历时最短的行业纪录。

　　为我国煤气化技术改造升级、清洁高效生产进行示范的，为何是鲁南化工?因为鲁南化工曾在30年前首家引进消化吸收美国德士古加压气化技术，后来其具有自主知识产权的对置式多喷嘴水煤浆气化装置实现工业化落地，并推进粉煤加压气化技术的研发。但美国的德士古、中国的多喷嘴两代气化炉运用的都是以水煤浆为原料的湿法煤气化技术，对煤种的要求比较苛刻。为让更多的劣质煤成为煤化工的优质原料，2022年，鲁南化工申请以自主技术建设世界首台3000吨级OMB粉煤气化示范装置的己内酰胺强链一体化工程，向更先进的干法煤气化工业化装置发起攻坚。2023年12月，OMB粉煤气化炉装置在兖矿鲁南化工完成建设、实现中交，山东能源集团也由此成为国内唯一一家同时拥有湿法气化和干法气化两项核心技术的企业。

　　项目中交后，便开始了装置的试运行。

　　2024年2月的一天，气化车间副主任孙永明从外地赶到公司，行李没放就直奔会议室参加粉煤气化装置开车前论证会。自此到一体化项目打通全流程试开车成功，他就再没有休息过一天。系统试开车成功后，为确保系统稳定，车间技术骨干24小时在控制室坚守轮值，办公室成了他们的“家”。

　　2024年5月12日，母亲节，正在办公室忙着列数据、建台账的梁敬会突然接到老公的电话，原来他带着孩子专程到公司来给她过节。一家人在公司驻地木石镇上找了一家小餐馆吃了一顿饭，这是春节后三口人第一次坐在一个桌上吃饭。看着理解和支持自己的家人，梁敬会眼里涌满歉疚而温暖的泪花。

　　首台装备的化工原始开车，工艺、装备、操作都是新的，失之毫厘将会谬以千里。鲁南化工3000吨级OMB粉煤加压气化炉不仅是首次工业化，还一次性放大了100倍，难度可想而知。

　　为保证顺利试车，技术联合研发单位华东理工大学、国拓公司技术团队在鲁南化工设立办公点，从兄弟单位特邀的化工专家也与试车团队同吃住，只要发现问题就立即召开现场会研究解决。为理清思路，华东理工大学的刘海峰教授连夜准备材料为工程技术人员开设讲座，操作人员下班后主动留厂跟班学习。

　　试车期间，他们先后攻克磨机振动大、水冷壁环腔压差波动等问题，制定专项解决方案，对保护蒸汽、二氧化碳等20余项关键参数进行重新修订，形成了气化炉关键部位温度实时监控、安全系统程序精准可控等新技术，试运行期间整体指标逐步优化提升。虽然超负荷的工作量让大家疲惫不堪，但一个个“拦路虎”被打败、一个又一个胜利接踵而来，又让他们精神奕奕、神采飞扬。

　　2024年7月21日，鲁南化工智慧控制中心灯火通明。23时36分，值班主操按下点火开关，监控大屏上，黝黑的炉膛冒出蓝色的火焰，进而转成红色熊熊燃烧，世界首台(套)3000吨级OMB新型多喷嘴对置式粉煤加压气化炉一次投料成功，整个一体化项目打通全流程试开车成功。

　　“从中交到开始试车，再到正式投产运行的一年来，团队一刻不敢松懈，边组织运行边进行优化，整体情况良好。当前我们正准备对炉子进行168小时的运行考核。下一步，鲁南化工在煤气化技术研发上将持续创新超越，为煤气化技术的不断发展壮大注入强劲动能、锻造跃升引擎。”山东能源集团兖矿鲁南化工党委书记、董事长张岭说。