中化新网讯 9月19日，朗盛宣布，将在电动汽车中采用聚酰胺6(PA6)材料替代聚酰胺66(PA66)材料。朗盛认为这将成为趋势。
朗盛高性能材料业务部技术大客户经理Bernhard Helbich说，PA6的大规模应用说明，PA6混合物不需要水解稳定就可以与乙二醇—水冷却液一起用于电动汽车中的冷却系统。PA6产品未来将普遍用于电动汽车盖板和其他热管理部件。
朗盛解释称，长期以来，内燃机冷却回路中的塑料部件一直是采用PA66制造的，因为PA66能够高度耐受热冷却液。而对于电动汽车来说，PA6足够应对热冷却液的要求，甚至可以应对作用时间明显延长的情况。PA6具备高强度和高刚度，能够确保电动车盖板满足严格的密闭性要求。
时隔不到四个月，全球涂料巨头阿克苏诺贝尔再度宣布裁员。阿克苏诺贝尔1月10日公告，将在法国投资2200万欧元Montataire工厂建成装饰涂料生产的旗舰工厂，并计划减少211名员工，创造29个新职....
1月7日，日本三菱化学集团宣布，终止在美国路易斯安那州盖斯马建设35万吨/年甲基丙烯酸甲酯(MMA)单体工厂的投资计划。对于停建的原因，三菱化学表示，在执行投资计划后，通货膨胀等因素导致资本投资增加....
近日，奥升德功能材料公司宣布，成功使用提取自废弃食用油的原料生产丙烯腈、己二胺、己二酸和聚酰胺66，进一步拓展生物基BIOSERVE产品组合。由此生产的聚酰胺产品系列的碳足迹相比由化石能源衍生原料制成...
近日，伍德麦肯兹发布报告表示，圭亚那和纳米比亚最近的油气发现重新点燃了人们对深水石油勘探的兴趣。尽管预测石油需求将达到峰值，但石油巨头们仍在大力投资深海勘探。这可能是石油勘探新趋势的开始。
12月24日，卡博特公司发布未来增长战略目标。卡博特公司总裁兼首席执行官柯尚恩表示，此项目标旨在进一步巩固在履行财务承诺方面的卓著业绩以及继续坚定执行“创造明天”的企业战略。
