炭黑业界共同探讨发展特炭新质生产力

中化新网讯 9月25日上午，2024年特种炭黑发展论坛在美丽的瓷都景德镇召开，来自国内特种炭黑领域的80余名专家、企业家及行业的有关专业技术人员齐聚一堂，共同探讨如何规范特种炭黑市场，优化产业结构，发展新质生产力。

中国橡胶工业协会炭黑分会秘书长丁丽萍、江西黑猫炭黑股份有限公司董事长魏明等出席论坛并致辞，中国橡胶工业协会炭黑分会理事长、江西黑猫炭黑股份有限公司总经理李毅主持论坛。

丁丽萍指出，随着我国经济的快速增长，特别是汽车轮胎产业的带动，2005年我国的炭黑产能超过了美国，成为世界最大的炭黑生产大国，2023年炭黑包括特碳886万吨，世界占比超过46%，世界第二的印度炭黑产能188.2万吨，不足10%。由此可见，这20年间我国炭黑产业的飞速发展，成为名副其实的炭黑生产大国。但是，在飞速发展的背后，也隐藏着诸多的弊端和不利因素，严重影响了我国炭黑行业的健康发展。

丁丽萍强调，随着国际市场低迷和国内需求放缓，以及国内炭黑产业结构性产能过剩，给行业发展带来了不利影响，总体表现为行业利润微乎其微，企业整体创新能力不强，行业后续的发展动力明显不足，为了调整炭黑产业结构，引导企业差异化发展，希望企业在特种炭黑专业领域抢占市场先机的同时，逐步规范炭黑市场，但因为特种炭黑长期被国外的大公司垄断，国内特种炭黑仍需规范化管理，打破无序竞争的局面，提高国内特炭市场产品的竞争力。

丁丽萍指出，出席论坛的各家特炭生产企业，就是我国各种特炭的排头兵，引领了市场竞争的格局，只要大家齐心协力，市场就会朝着有利于我们的方向发展，如果我们自身不稳，乱了阵脚的话，就会加重市场无序竞争的局面，虽然说规范市场不是一朝一夕的事情，但是只要大家共同努力，一道建设好特炭市场，使得我们有能力研发特炭新产品，提升产品质量，就能逐步取代国外特种炭黑垄断市场格局。

魏明介绍说，特种炭黑高端领域一直主要集中在国际品牌。欧励隆在涂料油墨行业占领高地，其中FW200产品在高色素领域基本处于垄断现状；卡博特在塑料色母行业一枝独秀；日本三菱的MA100在中色素特炭领域也是行业内的标志性产品，博拉、菲利普等有各自的优势和特色。而国内特种炭黑行业经过多年的发展，虽然已经初步形成一定的产品特色，但在市场上仍然是短兵相接，战火不断；行业缺乏监督和管理，无序竞争严重，产品严重同质化，各家缺少特色拳头产品，在高端领域依然依靠进口为主。优化特种炭黑产业结构，发展新质生产力迫在眉睫。

魏明指出，如今站在新的历史起点，在新一轮科技革命和产业变革大背景下，中国经济正面临百年不遇之大变局。对于特种炭黑产业结构的优化调整，黑猫股份的做法是加大研发投入，聚焦专精特新。黑猫股份陆续在国内南北区域建设了两个国家级企业技术中心，北方青岛黑猫产业研究院有限公司专门从事橡胶炭黑及相关产品的研发和技术创新，南方合肥安徽黑猫新材料有限公司专门从事特种炭黑及相关产品的研发和技术创新。通过南北两个国家级企业技术中心不断的研发投入和技术创新，进一步优化黑猫股份炭黑产品的产业结构和市场布局。

魏明表示，黑猫股份将以“打造世界著名炭黑品牌，建设全球领先的综合性碳材料企业集团”为目标，围绕创新驱动、品牌提升、产业联动、绿色环保为核心，坚持资本反哺实业的务实作风，持之以恒地塑造黑猫品牌，不断增强企业核心竞争力，实现公司更高质量的可持续发展。

魏明认为，中国炭黑行业要把握历史的规律，认清世界发展之大势，认准企业可持续发展之趋势，只有不惧改革的阵痛，方能体验未来特炭行业健康持续发展的高速，在特种炭黑领域扬起中国品牌大旗。

黑猫股份新材料事业部技术总监赵杰、山西盛达威科技有限公司总经理刘志国等在论坛上作了《特种炭黑行业现状及发展趋势展望》《让特碳回归其本质》报告，分享了特炭行业的现状，特炭技术及基本性能。

赵杰指出，特种炭黑行业具有“小而精”特点，“小”主要体现在，单线产能小。相比于橡胶轮胎用炭黑动辄年产数万吨的单线产能，特种炭黑产线单线年产能基本为千吨级甚至百吨级。除了下游用量不大的原因，更重要的是特种炭黑对品质要求非常严格，指标上的细微差异会导致下游应用、特别是光学表现上的千差万别，需严格区分不同类型的产品。“精”主要体现在：生产品控严格。指标上的细微差异可能导致在应用体系中千差万别，这也是国产特种炭黑体系适配性不强的原因之一，严格品控要求是产品提升的必要条件。

据赵杰介绍，国内特种炭黑的行业集中度不高，供应分散，以致同行之间竞争激烈，渐至无序，对下游客户议价能力不足，且账期越来越长，对特种炭黑行业的发展极为不利。2010年以前，国内的特种炭黑生产企业寥寥无几，市场价格相对平稳，之后有代表性的几家特种炭黑生产企业都出现内部分裂，迄今已经裂变出超过30个的独立厂家和经销商，互相倾轧，价格战的直接后果就是造成大部分特种炭黑产品从中高附加值迅速跌落，同质化竞争严重。

赵杰指出，中国特种炭黑行业的现状不容乐观，长期的无序竞争和价格战让从业同行无力再支撑技术研发、团队升级，多数企业都已疲惫不堪，进退两难，行业遇到了发展瓶颈。特种炭黑行业存在的问题，值得从业者正视和思考，我们需要提出针对性的解决方案，旨在重新构建健康有序的行业发展新趋势。

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特种炭黑，是涂料、油墨、塑料工业必不可少的黑色着色剂；是导电塑料、电缆屏蔽料不可或缺的添加组分。

特种炭黑又分有广义狭义之分，特种炭黑主要是区别于橡胶用轮胎炭黑，产品指标分布宽泛，应用领域也各不相同，据估测，总消耗量不足全部炭黑消耗量的20%。其生产技术要求高，产品品控严格，注重应用特性的产品，因其生产和应用要求高，一般炭黑企业难以稳定供应，成就了该类产品的高附加值。狭义特种炭黑属于炭黑产品中“小而精”的部分，产品要求高、附加值也高，但消耗量不足炭黑总消耗量的5%，是整个炭黑产品的最高端部分。