东北销售：“四题四做”提升 自备车业务管理再上新台阶

今年以来，中国石油东北销售运行服务中心创新自备车业务运行工作载体，以生产运行“设题”，党建工作“解题”为突破口，采取“四题四做”推进自备车业务管理再提升。

立项攻关，有题必做。东北销售运行服务中心针对冬季运输期间，铁路运力阶段性短缺，部门负责人带头破题，根据月度DPO计划及各发站自备车实际配属情况，结合各局路车保有量变化及区域性管输备油影响，提前预测自备车使用效率，优化运力调整方案，将被动运力转化为主动优化配属，不断提高运力调拨响应速度，自备车使用效率提升至95%以上，保障能力显著加强。同时，积极探索补充车源，运行中心主要领导带头调研，与东北化工销售就160辆轻油罐车租赁事项达成一致意见，加快推进车辆手续变更等事项，填补运力缺口。

提质增效，难题巧做。针对自备车成本费用降费难的问题，运行服务中心积极与三家铁路局下属的六个车辆段协商谈判，将车辆临修计价方式从“定额包干”调整为“据实支付”，提出“严、降、强、创”系列措施，实现管理节费137万元。同时，进一步强化在途临修处理能力，根据车辆状态、故障严重程度，协调铁路部门就近处置，累计节省在途临修费、返空费100万元。

对照隐患，小题大做。践行“小问题=大隐患”理念，运行服务中心全面加强自备车应急故障处置，明确涉及应急处置的单位及职责，制定针对性预防措施及应急处置流程，确保处置措施快速、有效。

创新创效，老题新做。运行服务中心聚焦深化自备车管理“四能四不”新内涵，扎实开展自备车检修返空优化专项工作，持续实施“一本字典、一套方案、一同监督、一案一策”的四个一管理措施，强化《检修返空字典》的应用，加强车辆运行与检修联动机制，不断提升车辆优返比例，实现节费329万元。