中化新网讯 新加坡和瑞士科学家于日前发表评论认为,将填埋的垃圾转化成生物燃料,可在很大程度上化解日益增长的能源危机和应对碳排放问题。评论指出,用处理过的废弃物生产生物燃料来替代汽油,可望使全球碳排放减少80%。
研究人员认为,从作物来生产生物燃料已证明有悖于可持续发展,因为它们需要使作物增加生产,这会造成很大的环境成本。然而,第二代生物燃料,如用处理过的城市废弃物生产纤维素乙醇,则可大大减少排放,而无环境问题之忧。
研究人员还发现,用世界埋地废弃物可望生产829.3亿升纤维素乙醇,用得到的生物燃料来替代汽油,对于生产的每单位能源而言,碳排放可望减少29.2%~86.1%。
近日,日本JX石油开发与住友商事宣布,JX石油开发将参与住友商事与美国可再生燃料开发商战略生物燃料公司在路易斯安那州北部的可持续航空燃料(SAF)项目。为此,JX石油开发与相关方签订了联合体开...
美国的生物燃料行业正在蓬勃发展。市场人士普遍预计,未来几年,美国对可再生柴油和可持续航空燃料(SAFs)的需求将持续增加,其生物燃料产量还将出现激增。
3月13日,德国生物燃料生产商Verbio宣布,该公司将投入8000万至1亿欧元,开发乙烯醇分解项目,并使用油菜籽基生物柴油生产特种化学品。
近日,国际能源署(IEA)发布数据显示,在政策和新增项目的推动下,到2030年,生物燃料需求预计将扩大至道路运输燃料需求的6%。
近日,瑞士化工巨头科莱恩宣布关闭其位于罗马尼亚波德里的生物乙醇制造工厂,并缩减德国生物燃料及衍生品业务线的相关活动。2017年科莱恩决定在波德里建立生物乙醇工厂,2022年第二季度开始生产乙醇。20....
11月25日,中石化浙江舟山石油有限公司在条帚门锚地为巴拿马籍集装箱船“MARCOSV”轮加注了3790吨船用B24生物燃料油,这是目前全国生物燃料加注最大单,标志着舟山港已具备常态化开展海上生...