我国燃料电池汽车二期示范启动

    11月15日，我国第二期燃料电池公共汽车商业化示范项目在上海启动，同时上海首个车用氢气加注站在安亭汽车城启用。科技部部长万钢等领导出席项目启动仪式。这标志了我国燃料电池汽车商业运行速度在加速
    记者看到，安亭氢气加气站的首位“顾客”是上海自主研发的燃料电池公共汽车，该车服务于在安亭国际汽车城内的安亭一号线。加氢站的下一批“顾客”，将从世界各国的各色燃料电池公交车中产生。在上海开展的中国燃料电池商业化二期示范项目，将通过国际化招标方式，采购3~6辆适合上海城市公交的燃料电池公共汽车，选择2008年9月在公交线路“上路”；示范运营时间为2年，累计行使里程不少于15万公里。2010年上海世博会已确定在世博园区内实现公共交通零排放，并建第二个、第三个加氢站。
    据介绍，加注站的氢气来自上海焦化有限公司的工业副产氢气。目前上海成功研发出我国第一辆燃料电池轿车，“超越”系列电池轿车已达到世界先进水平，已由上汽集团开发了上海牌燃料电池轿车，今后对氢气的用量将加大。目前，上海市已有数十辆燃料电池车投入使用，计划到2010年将有大幅增加。
    中国燃料电池商业化示范项目由中国政府、全球环境基金和联合国开发计划署共同支持，由科技部、北京和上海政府组织实施，总投入3200万美元。一期项目于2003年在北京启动。此次二期项目中，由同济大学将负责安亭加氢站的运营，壳牌将提供技术咨询和部分资金。

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