江西建成首个高速公路LNG加气站

　　中化新网讯   6月4日，记者从江西省交通厅获悉，江西省首个高速服务区LNG加气站工程——南城LNG项目将于本月底完工。届时，将有效解决G35济广高速江西段LNG车辆加气难的问题。预计8月底可投入运营，满足过往客货运车辆加气需求。

　　据悉，目前南城LNG项目设备基础工程已完工，加气设备也已到场，该项目将正式进入设备安装阶段，预计将在本月底完工，达到预验收条件。

　　与传统的压缩天然气不同，LNG加气站里供应的是液体天然气，主要面向的是耗油更大、污染排放更大的载重卡车和工程机械车，以及城际巴士等。

　　江西省高速实化新能源有限责任公司常务副总经理陈尚建向记者介绍，与传统的压缩天然气相比，LNG液体天然气的优点不少。首先液体状态的天然气更加安全，比空气还轻，因此一旦泄漏，就能很容易地挥发到空气中，不易爆炸，其次可供运输时间更长，加一次液体天然气可以供机动车跑800—1000公里吗，同时价格也更便宜，比压缩天然气便宜约30%。

　　南城加气站项目位于济广高速抚州市南城服务区内东、西两侧，拥有两套设置日加气量为1.5万方的LNG集装箱式橇装设备，日设计可满足120至150台重型卡车加气。

　　年内将再落成一座LNG加气站

　　记者获悉，去年江西省高速实化新能源有限责任公司开始了江西第一批LNG项目建筑工程，计划在2021年底前完成南城、龙虎山、庐山、吉安四座LNG加气站，分别坐落于广济高速、福银高速、沪昆高速、大广高速江西段内，实现江西高速“三纵一横”大动脉全覆盖。其中，龙虎山LNG加气站工程将于今年8月完工，而庐山和吉安LNG项目，将于明年年底前完工。

　　江西省高速实化新能源有限责任公司常务副总经理陈尚建向记者介绍，“过去，经过江西境内或在江西境内行驶的载重卡车和工程机械车，以及城际巴士等LNG车辆都只能通过先下高速，再到高速公路出口就近寻求气站的方式来解决加气问题，江西境内4座LNG加气站完全落成后，将覆盖对江西高速‘三纵一横’四条主要高速通道实现全覆盖，极大地便利LNG车辆，同时对减少江西企业工程成本，净化江西环境空气，助力江西工程建设也有积极促进作用。