中化新网讯 近日,全球农业与航运巨头嘉吉宣布,其租赁的首艘绿色甲醇双燃料干散货船“勇敢先锋号”已交付并试航。此举是嘉吉推动航运业脱碳的关键一步,旨在通过实际运营测试绿色甲醇燃料的加注流程、碳核算系统及市场接受度。
该船由常石造船建造,三井物产所有,可使用传统船用燃料或绿色甲醇运行,预计能减少高达70%的碳排放。其首航将从菲律宾出发,在新加坡加注绿色甲醇后,驶往西澳大利亚并最终抵达欧洲。作为全球最大的干散货租船方之一,嘉吉的行动向市场发出了明确的低碳需求信号。
嘉吉海运业务总裁表示,绿色甲醇双燃料船舶的设计提供了当下的运营灵活性与未来的环保升级可能。该公司计划在未来几年内为船队再增加4艘同类船舶,并结合风能辅助推进、航程优化等多种技术形成多路径脱碳方案。此举标志着航运业替代燃料应用从概念走向大规模商业验证,将加速绿色甲醇等低碳燃料供应链的发展与行业标准的形成。
1月20日,欧洲议会表态支持《关键药品法案》(CMA),同意设立工业“战略项目”以升级药品生产能力,并要求欧盟及成员国在现有及下一轮财政框架中优先为项目拨款,获资助企业需优先保障欧盟市场供应。
1月22日,南非沙索有限公司发布2025至2026财年上半财年(2025年下半年)业绩。财报显示,2025年下半年沙索化学品销售额下滑。
近日市场分析报告称,印度炼油商近期重新规划原油进口策略,逐步减少对原最大供应国俄罗斯的依赖,同时增加自中东的采购。这一转变可能有助于新德里与美国达成一项降低关税的贸易协议。
数十年来,化石燃料出口一直是加拿大经济的重要驱动力,其中石油和天然气出口占加拿大出口总额约25%。然而,加拿大能源市场存在一个关键缺陷,就是几乎所有化石燃料都出口至美国,近期美加之间的紧张关系让加...