广东石化元月产销实现“开门红”

2月6日，从广东石化相关部门传来消息，2025年1月，在全体员工的共同努力下，成功实现产销“开门红”，为实现全年工作目标开好头、起好步。

‌生产部协同作战  共绘“开门红”画卷

广东石化有个雷打不动的工作日程，那就是每天的生产早会和周工作例会。与之前不同的是，2025年开年之际，生产早会和周工作例会上，都会重点强调夯实“安稳长满优”五大基础的重要性，要求一定做好生产计划和生产运行，协调解决问题，协同作战，开好头、起好步。

1月以来，计划经营部全力增产乙烯、对二甲苯、航煤等产品，持续做好原油采购及调和优化、套期保值工作，优化原油采购节奏及船期安排，控制原油库存及原油罐占用数量，降低原油成本。重点做好渣油平衡和石油焦出厂工作，确保春节前渣油线处于平衡状态。1月份，公司加工原油157.6万吨，汽、煤、柴等主要成品油、对二甲苯均超额完成计划。

生产运行部突出41套主体生产装置的安全和平稳运行，严格执行“四有一卡”生产操作管理制度、加强工艺参数的管控、加强自保联锁、工艺报警、工艺防腐、HAZOP分析等方面的管理等，重点加强标准化巡检管理，严格执行巡检时长和频次相关要求，确保巡检完成率100%。现场巡检重点做好大机组、关键机泵、带“病”运行部位、仪表联锁以及易泄漏法兰、小接管、盲肠死角部位的检查，提高夜间巡检要求，确保巡检发现的问题及时解决。同时，还强化操作变动管理和能量隔离及盲板管理，确保作业过程监管受控。强化装置达标管理，最大限度提升运行负荷。

‌质量为先  品质铸就“开门红”

1月份，炼油五部在保证固体硫磺造粒装置稳定运行的前提下，面对液硫硫磺销售态势良好，实现固体硫磺和液体硫磺双线运行。他们摸索、优化液硫长输管线电伴热运行参数，控制最佳输送温度，为硫磺成型水下造粒机提供质优量足的原料，并通过智能化堆取料机无人值守系统转运固体硫磺颗粒装船、降低液硫进料温度、调整成型机循环水温度、优化液硫装车流程等措施，保证设备处于最佳工作状态。自装置开工以来，硫磺纯度始终优于国标A级指标，硫磺A级率始终保持100%。

此外，随着液硫装车项目的不断推进，装车时间从原来的50分钟/辆缩短到30分钟/辆，不仅提高了装车效率，也进一步降低了生产成本。“液硫出厂不仅实现了降本增效，还避免了造粒过程中产生的硫蒸汽和硫粉带来的环保和安全问题。”炼油五部工程师王立革表示，“这一转变不仅提升了装置的安全环保水平，也是广东石化积极响应国家环保政策、推动绿色发展的重要举措。”

产品调运  为“开门红”保驾护航‌

在产品调运方面,公司营销调运部以“起跑就是冲刺”的工作态度，全力做好产品出厂组织。1月初，首艘LR2型十万级油船CLIO（克莱奥）轮装载着公司生产的优质清洁航煤，缓缓驶离产品码头港池，公司顺利完成2025年首批出口成品油装船下海任务，实现了外贸产品出厂“开门红”。他们还针对元旦、春节前后高速危化品禁行期，提前谋划合理调配，加大节前汽运产品发运力度，有效降库，全力保证春节期间保障产品后路畅通。

储运部严把安全、质量、计量三大关，不断挖潜增效、探索创新，从实从细推进“储的安全、供的稳定、销的优质”这一核心任务。春运期间，储运部以公司航煤管理办法为抓手，完善车辆进厂、装车、出厂流程，提高装车出厂效率，全面保障潮汕机场航煤供应。此外，储运部积极与中航油沟通，不断优化航煤装车管理，协调航煤运输车辆集中到厂，有序衔接进厂装车，既保证了航煤装车平稳供应，又减少了装车泵反复启停，节省人力及用能消耗。