中化新网讯 12月3日,海洋石油工程股份有限公司发布消息,我国自主研发的多功能海洋工程船在江苏启东开工建造,建成后将为我国海洋工程行业发展提供重要装备保障。
该船总长126米,型宽28米,甲板面积约2000平米,载货能力约4000吨,自持力60天,续航力15000海里,装设400吨级近海起重机,配备电力推进系统和DP2动力定位系统,可实现开阔水域自主航行、辅助靠离泊、船舶能效监测和故障诊断等功能。同时,该船舶可搭载3000吨级卷缆盘、工程型ROV(水下机器人)、饱和潜水装置和水下挖沟机等设备,具备水下管道管缆和结构物安装、海底调查、运输保障等作业能力。
图为多功能海洋工程船在江苏启东开工建造。
多功能海洋工程船是集海洋工程开发、建设、维护、检修及应急处置等多功能于一体的船舶,是海洋工程中不可或缺的装备。由于集成和自动化程度高,船舶设计建造和装备安装调试难度大,全球仅有少数国家掌握此项技术。
据海油工程多功能海洋工程船负责人贾璐瑾介绍,项目团队经过充分调研,进行自主研发,采用双层结构、单体流线型方案,具备“3种驾控模式+6种作业功能”,具有在全球海域无限航区作业能力。
2024年12月30日,中景石化全球最大年产150万吨高性能聚丙烯(PP)项目中交仪式在福州江阴港城经济区举行,标志着该项目完成安装竣工验收,顺利转入投产前的调试准备阶段。
“水击声终于消失了。”1月4日,沧州炼化炼油二部工艺技术员李峥沿着连续重整装置凝结水线反复检查,再也没有听到以往那种烦心的“当当”声,心里踏实了很多。
“气田开采时间久、生产站点多,要围绕管理、技术和成本三方面,推进站点从生产型向经营型转变,打好抢险维保‘提质增效’持久战。”1月2日,西南油气田公司重庆气矿相关负责人在谈及抢险维保专项行动时说。
近日从金陵石化传来消息,2024年,金陵石化3号延迟焦化装置通过实施全流程优化、狠抓全过程管控、强化全员岗位练兵等措施挖掘装置潜力,全年加工量较上一年度增加12%,创近十年来新高。
“我宣布大修改造圆满完成。感谢所有参检参战人员的付出和努力!”2024年12月24日,福建联合石化代总裁林栩在2024年大修改造指导委员会召开的大修总结会上说道。这意味着所有生产装置系统打通全流程,...